سيرياستيبس :

بشير فرزان

يبدو أن وزارة النقل اهتدت أخيراً إلى حلول لمشكلات النقل وبدأت تنفيذ ما يمكن أن نسميه تغييراً في ذهنية التعامل مع مشكلات النقل، مع التأكيد على وجود حلول أخرى لا تحتاج إلى الكثير من الدراسة من خلال إعادة تنظيم الخطوط ومراقبة عملها ومتابعة عمل الشركات الخاصة التي لا تلتزم بخطوطها، وذلك بالتعاون مع كافة الجهات المسؤولة عن النقل وبشكل يسهم في إزاحة هذا التحدي اليومي للمواطن ومنذ عقود.

وطبعاً نحن لا نقيّم عمل الوزارة بل نحمّلها مسؤولية ما يحصل في قطاعات النقل التي تعصف بها القرارات الارتجالية وغياب الحلول بعيداً عن نتائج الحرب وتداعياتها على البنية التحتية وكلّ ما يتصل بهذا القطاع، فالحقيقة تكمن في مكاتب الوزارة ومؤسساتها التي باتت أكثر بعداً عن الواقع ونهج الحلول.

ولا شكّ أن ما كشفته الوزارة عبر صفحتها وبمنشور معنون “الحل عنا” يندرج ضمن الحلول الاستثنائية واستثمار التقانة، إلا أن عدد المستفيدين منه متواضع وخاصة في هذه الظروف المعيشية الصعبة التي بالكاد يستطيع تأمين جزء من نفقاته، وخاصة النقل، وهذا واضح من خلال الازدحام الكبير على باصات النقل الداخلي حيث يجتمع العشرات على أبواب الباصات في مشهد مخيف لسلسلة بشرية مترابطة فيما بينها فقط.